doux

D R E I L Ä N D E R T O U R

A L P E N Q U E R U N G

Lagerplatz ob Bonaduz
Furkapass
Furkapass
Furkapass
Furkapass
Furka, Passhöhe
Furka- und Grimselpassstrassen
Grimsel
Grimsel
Grimsel, Passhöhe
Grimsel
Grimsel
Grimsel
Grimsel
Grimsel
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Sustenpass
Susten, Passhöhe
Susten, Passhöhe
Berner Alpen
Abfahrt nach Wassen
Zeltplatz auf einer Galerie oberhalb Wassen
In der Schöllenen
Gotthardpass
Gotthartpass, Abfahrt ins Tessin
Gotthardpass
Bedrettotal
Nufenenpass
Nufenen
Nufenen
Nufenen, Abfahrt Richtung Goms
Goms
Goms
Simplon, alte Passstrasse
Simplon
Simplon, neue Passstrasse
Simplon
Simplon
Gondoschlucht
Gondoschlucht
Val Vigezzo (Italien)
Lukmanierpass
Lukmanier, alte Passstrasse
Lukmanier
Lukmanier
Lukmanier
Lukmanier

Diesen Sommer haben wir uns vorgenommen, uns selber und unsere Ausrüstung für die grosse Reise auf Herz und Nieren zu prüfen. Haben wir die Ausrüstung richtig zusammengestellt? Welche Änderungen und Ergänzungen müssen vorgenommen werden? Mögen wir, mit unseren vollbepackten Stahlrössern überhaupt über die Alpenpässe?

Ende August sind wir losgefahren mit der vagen Route im Kopf; Walensee, Chur, Oberalppass, Furka und Grimsel.

Die ersten drei Tage waren eine Qual, der erste Pass, der Oberalp, eine Schinderei. Furka und Grimsel erradelten wir dann erstaunlich einfach, sechs Tage später hatten wir Susten, Gotthard, Nufenen, Simplon und Lukmanier überquert. Die Beine blieben schwer, wurden aber nie noch schwerer.

Viel altbekanntes erscheint aus der Fahrradperspektive in neuem Licht. Steigungsprozente werden plötzlich ein Thema. Alte Passstrassen die nur noch für Fahrräder offen sind, werden zu Höhepunkten. Wie wunderbar ist es, Pässe wie Susten, Nufenen und Lukmanier wochentags mit dem Rad zu überqueren und im Abendlicht das Bedrettotal hinauf zu fahren oder im Nieselregen das Bleniotal zu erkunden.

Grimsel, Passstrasse